今日在某媒體對養(yǎng)車寶CEO李鵬談汽車后市場O2O發(fā)展的專訪中，發(fā)表了幾點自已的看法。汽車后市場在O2O的過程中 也面臨著一些痛點：1.汽車后市場整體生產(chǎn)力水平低下、效率低;2.供應(yīng)鏈模式不完善;3.汽車后市場存在生套互聯(lián)網(wǎng)+模式,沒有連接到互聯(lián)網(wǎng)+的本質(zhì)上;4.汽車后市場本身的服務(wù)質(zhì)量參差不齊。
以下是媒體對養(yǎng)車寶CEO李鵬談汽車后市場O2O發(fā)展的專訪文字記錄：
談盈利模式
據(jù)養(yǎng)車寶CEO李鵬介紹，養(yǎng)車寶的盈利主要是針對B端的，汽車配件渠道供應(yīng)商和針對線下服務(wù)商的管理系統(tǒng)銷售。后者很容易理解，前者的意思是說，通過管理系統(tǒng)，直接連接配件商和服務(wù)店的供需，通過整合產(chǎn)品把產(chǎn)品以低價提供給B端商戶，獲取一定的利潤，值得一提的是商家得入駐是免費的。
面對C端，他們的目標是建立健全服務(wù)體系，完善服務(wù)意識，注重用戶體驗，會實時調(diào)查用戶反饋，他們還會及時更新商戶，選取優(yōu)質(zhì)商家入駐，淘汰不負責(zé)任的商戶，從而保障車主的利益，幫助車主獲取最低價最合理最完善的保養(yǎng)服務(wù)。
汽車后市場O2O產(chǎn)業(yè)的市場
面對汽車后市場，養(yǎng)車寶CEO李鵬如是說：”汽車后市場在O2O產(chǎn)業(yè)上有巨大的發(fā)展空間，相比于之前的燒錢模式，后市場在趨于理性化冷靜化，但與此同時，后市場上還存在一定的難度，線上和線下的發(fā)展同樣重要，線下要更加注重服務(wù)品質(zhì)的提升，線上要不斷整合資源，形成資源優(yōu)勢，不通過惡意的操作手段試圖控制汽車后市場，要不斷找到發(fā)展點，并落實到實處。“
汽車后市場O2O產(chǎn)業(yè)存在的問題
養(yǎng)車寶CEO李鵬介紹說，目前養(yǎng)車寶甚至整個市場都面臨著重要的問題：1.現(xiàn)在一些傳統(tǒng)的企業(yè)難以接受線上平臺這種交易，秉持著固步自封的思想，依然堅持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)這種經(jīng)營模式，難以打破傳統(tǒng)的束縛。2.一些互聯(lián)網(wǎng)人過于急功近利，企圖快速掌握經(jīng)濟龍頭，拔得頭籌，寄希望于瞬間走紅成功，或者是大肆推廣，基于還沒有發(fā)展起來的平臺，一旦面對產(chǎn)業(yè)鏈斷裂、壓力過大就會轟然倒下。
以服務(wù)打造品牌影響力
養(yǎng)車寶CEO李鵬講得最多的就是“做好服務(wù)本身，優(yōu)化產(chǎn)品”，他始終認為做好服務(wù)體系的建設(shè)，獲得口碑宣傳、獲得用戶支持和商戶的信賴才能變得真正強大，這樣才能向用戶提供更好的平臺傳遞完善的信息和服務(wù)。
關(guān)于養(yǎng)車寶的現(xiàn)存優(yōu)勢
汽車o2o的兩種形態(tài)及切入點
有車的朋友們都知道，車輛保養(yǎng)服務(wù)在生活中越來越重要，車的保養(yǎng)問題關(guān)系著安全的重大問題。在汽車后市場，O2O產(chǎn)業(yè)瞬間崛起，目前主要存在兩種形態(tài)：一種是傳統(tǒng)企業(yè)在不斷線上化，形成汽車+互聯(lián)網(wǎng)的模式；一種是互聯(lián)網(wǎng)+汽車的模式。實際上，他們在本質(zhì)上沒有太大區(qū)別，只是在切入點上有所不同，一種從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)汽車作為出發(fā)點，把線下的東西搬到線上，一種是直接利用互聯(lián)網(wǎng)進行汽車行業(yè)的整合，通過線上搭配起線下，最終推動汽車后市場的大發(fā)展 。
關(guān)于養(yǎng)車寶
養(yǎng)車寶隸屬北京車盈科技有限公司，成立于2015年，位于北京海淀，2015獲得創(chuàng)勢資本、榮聯(lián)創(chuàng)富基金以及車網(wǎng)互聯(lián)聯(lián)合的2000萬元的天使投資。養(yǎng)車寶于2014年1月立項孵化到2015年正式從母公司車聯(lián)網(wǎng)獨立，它是一個O2O模式的為車主提供養(yǎng)車服務(wù)的自助平臺，能夠為車主提供保養(yǎng)、維修、美容、洗車等優(yōu)惠信息查詢及實時消費評價互動，使汽車保養(yǎng)服務(wù)透明化，用戶可以了解市場上大致產(chǎn)品的價格，進行選擇。目前養(yǎng)車寶已經(jīng)擁有400余萬的用戶，3萬余商戶，在北京、上海、廣州、深圳等地設(shè)立了分公司。
發(fā)布于：2016/4/19
